A Magyar Közlönyben megjelent 2023. augusztus 31-én a Kormány 1385/2023. (VIII. 31.)
Korm. határozata az elektromobilitás elterjedésének ösztönzéséről. Szijjártó Péter,
Külgazdasági és Külügyminiszter miniszter úr a kínai Sencsenből történt online
bejelentésében részletezte a határozatot, miszerint novemberben 60 milliárd forintos
programot indít a kormány az elektromos autózás támogatására. A keretösszeg feléből 170
db új nagy teljesítményű elektromos töltőállomást építenek Magyarországon a
legforgalmasabb utak mentén, a másik 30 milliárd forinttal pedig a cégek, például egyéni
vállalkozások, taxisok, autómegosztással foglalkozó társaságok kedvezményesen,
támogatással vásárolhatnak nagy hatótávú elektromos járműveket, kisbuszokat vagy
kisteherautókat is.
Üdvözöljük részben a kormány döntését, amelynek egyik pontja – az új magyarországi
elektromos töltőállomások létesítése – erős összhangban áll az általunk megfogalmazott
Normális Autózásért Program egyik sarkalatos pontjával. Az infrastruktúra ugyanis éveken
keresztül nem fejlődött kellő sebességgel, ezt a lemaradást be kell hozni. Külön üdvözlendő,
hogy a kormány mégis talált pénzt az uniós források nélkül is a magyar elektromobilitás
támogatására és elősegítésére.
Azonban azzal nem értünk egyet, hogy a tisztán elektromos meghajtású járművekhez állami
támogatással kizárólag gazdasági társaságok, car-sharing szolgáltatók, flottaszolgáltatók és
taxitársaságok juthassanak hozzá kedvezményesen. Véleményünk szerint ezzel ellentétben
éppen az egyszerű embereket, a magánszemélyeket kellene a legfőképpen abban
támogatni első lépésként, hogy kedvezményesen jussanak hozzá elektromos járművekhez,
hiszen vannak olyan élethelyzetek, ahol az elektromobilitás a legversenyképesebb.
Ennek fényében dr. Lukács László György kérdéssel fordult Szijjártó Péter miniszter úrhoz,
mivel az utóbbi években nem tudtak a magánszemélyek érdemi támogatáshoz jutni az
elektromos autó vásárlásában sem.
Reméljük érdemi választ kapunk a kérdéseinkre.
